空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。大多數空氣壓縮機是往複活塞式，旋轉葉片或旋轉螺杆。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
下麵我給大家講講空氣壓縮機工作原理的過程
1、吸氣過程：螺杆式進氣側的吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺杆式壓縮機並無進氣與排氣閥組，進氣隻靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通，因在排氣時齒溝的空氣被全數排出，排氣完了時，齒溝乃處於真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入 ，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端麵轉離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，[進氣過程]。
2、封閉及輸送過程： 主副兩轉子在吸氣終了時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內封閉不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合麵逐漸向排氣端移動，此即[輸送過程]。
3、壓縮及噴油過程： 在輸送過程中，齧合麵逐漸向排氣端移動，亦即齧合麵與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與空氣混合。
4、排氣過程：當轉子的齧合端麵轉到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的齧合麵移至排氣端麵，此時兩轉子齧合麵與機殼排氣口的齒溝空間為零，即完成(排氣過程)，在此同時轉子齧合麵與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，其吸氣過程又在進行 。
5、壓縮及噴油過程：在輸送過程中，齧合麵逐漸向排氣端移動，亦即齧合麵與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。
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